1.5T+2挡DHT 哈弗二代大狗PHEV版就是这么“野”!

时间:2023-03-11 13:38:06       来源:财讯网

近日,“90后女孩奋斗14年从服务员到博士生”登上热搜。从因家庭原因辍学打工,到自考继续接受教育,再到成为博士生,她用实际行动告诉大家,心有多野,舞台就有多大。确实,人心野能抵达梦想,车“野”的话也能带你去更多的地方。作为超懂年轻人的汽车品牌,哈弗基于年轻人敢想、敢拼、敢野的性格主张,倾力打造出3/4刻度潮野座驾——哈弗二代大狗PHEV,其可城、可野、可电,可激擎澎湃,邀你即刻出发,心野即远方。

外在“野性”内在细致精准狙击年轻人审美红心

想要和年轻人实现同频共振,一定要了解他们的个性需求,独一无二,才是英雄本色。

相比之前两款“狗品类”SUV,哈弗二代大狗PHEV版的定位依旧是硬派SUV风格,你能够从车身上找到许多越野方面的东西,例如外凸的前后保险杠,宽厚的车身包围,并且有着外露的铆钉,整体圆形的轮廓则与圆形前大灯相呼应,设计上非常有新意。另外,由于哈弗二代大狗PHEV版车长超过了4.7米,轴距超过2.8米,因此被划入了中型SUV行列,配合硬朗外观,看着更有安全感,实际驾乘体验方面,也给车主和家人带来了更宽敞的车内空间,实用性Max。

相比外观上的“野性”,哈弗二代大狗PHEV版车内设计则要科技、细节得多,12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏突出了高级感,并且和越野元素融合的很好,既有门把手上的铆钉,又有副驾驶前方的拉手,这也是当下这类SUV的设计趋势。

2挡DHT加码全场景出行,性能、效能统统兼顾

感受风的速度,感受恣意洒脱的自由,是年轻人在逃离“钢铁森林”后所渴求的“放肆”。

哈弗二代大狗PHEV版搭载1.5T+电机组成的插混系统,匹配涡轮增压,总功率240kW,总扭矩530N·m,单从动力参数看就已经超过不少2.0T发动机了,最大扭矩甚至不输3.0T发动机。也因此,它不仅能满足年轻人的城市出行需求,野外出游也是一把好手,分分钟带你感受纵情驰骋的快乐。

哈弗二代大狗PHEV版的起步可以做到十分轻柔,油门踏板的灵敏响应会让你觉得十分轻松、自在,这也是低速状态下车辆采用纯电模式驱动带来的好处,强大而又直接的扭矩让你有种开电车的感觉,更重要的是,用电机覆盖掉发动机最费油的低速工况区间后,能够大幅降低油耗,在城市拥堵环境中作用更大。当你急加速或者高速行驶时,这套插混系统会进入全力工作状态,发动机和电机串联输出,爆发530N·m的总扭矩可不是开玩笑的,时速达到80km/h以后,只需半脚油门,你就可以感受到强劲推背感,100km/h以上超车也十分从容,只是此时的发动机声音会稍显“悦耳”,好在一旦你超车完成,收油的同时发动机的转速就会被2挡DHT给“拉”下来,整个过程顺畅无比,没有丝毫顿挫感。

并且,在2挡DHT加持下,哈弗二代大狗PHEV版 WLTC亏电油耗5.92L/100km,综合续航里程超过1000公里,真正做到又快又省,为车主带来更多出行自由。

专业底盘调校,专治各种复杂“烂路”

面对野外复杂“烂路”,有勇无谋当然不行。

哈弗二代大狗PHEV版依靠专业底盘调校,可以实现最小离地间隙200毫米,接近角24度、离去角30度、纵向通过角19度,配上360度全景影像+透明底盘,行走在城郊非铺装路面,或者狭窄的林间道路都会十分自信,即便驾驶技术不娴熟也能很顺畅的通过。

它还具备多种驾驶模式选项,根据不同路况选择驾驶模式后,车辆的动力输出、转向手感、油门响应等都会改变,总而言之,就是一句:好开。

作为一辆新能源轻越野座驾,哈弗二代大狗PHEV版带给年轻人更多的是一种追逐自由的底气,一份找寻热爱的勇气,以及一同奔赴未来的陪伴。新车上市,多重好礼加持,想解锁自在潮野车生活的小伙伴,抓紧时间快冲吧!

 

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